克日,国内新一代激光陀螺驱动系列功能芯片问世,由湖南二零八先辈科技有限公司(下简称“二零八公司”)技能团队研发。相比行业内广泛应用的上一代激光陀螺驱动控制电路,激光陀螺驱动专用芯片低落了电路计划难度,大幅减小体积重量,实现了我国激光陀螺仪电路的低本钱国产化,迈出了激光陀螺仪产物高集成化、国产化的关键一步。 国内新一代激光陀螺驱动系列功能芯片 “消灭贵族”重现光芒——激光陀螺仪市场抖擞广阔远景 以激光陀螺仪为焦点部件的导航体系是一种惯性导航体系,相对于各人耳熟能详的GPS和北斗等卫星导航体系,熟知惯性导航体系的人很少。现实上,惯性导航体系的出现要比卫星导航体系早半个多世纪,卫星导航体系可以实现与惯性体系的组合导航,进一步进步导航体系的精度,但却不能完全替换惯性导航体系,惯性导航体系不但可以或许提供位置信息,还能剖析载体姿态信息,实现卫星导航体系无法实现的功能。别的,惯性体系不必要任何外部信息源,可以在深海、深空等各种场景下随时作业,而且可以或许反抗电子干扰,在GPS等卫星导航体系失效的环境下仍可保持工作。因此,惯性导航体系是当代航空、帆海、航天等范畴的保底装备,激光陀螺仪等惯性器件更是无可替换的紧张传感器,其技能程度也是权衡一个国家工业技能发展程度的紧张标记之一。 20世纪60年代,美国率先乐成研制激光陀螺仪,进而在天下范围内引发了一场导航范畴的革命。由于具有紧张战略意义,在相称长的一段时间内,激光陀螺仪相干产物与技能不停被西欧国家实行技能封锁,我国直到1994年才在国防科技大学原光电科学与工程学院传授、中国工程院院士、“激光陀螺仪之父”高伯龙的领导下,研制出第一台激光陀螺仪,成为环球第四个可独立研制激光陀螺仪的国家。 现在,激光陀螺仪已发展成为技能成熟、综合性能良好的一种陀螺仪。最新实践表明,卫星导航体系极易受到攻击和干扰,这一实际更凸显了激光陀螺仪等惯性导航体系的高精度上风,在长航时无人机、无人潜航器等新型利用场景中,激光陀螺仪这一类高性能器件将难以替换。 除了航空、航天、潜艇、舰船等市场的大规模需求外,在主动驾驶、工业主动化、呆板人、轨道交通等民用范畴,激光陀螺仪都将成为高精度丈量和定位的紧张传感器。 新一代专用“芯”突破,助力激光陀螺仪低本钱国产化 面临广阔的市场远景,国内激光陀螺仪却由于起步较晚、与光纤陀螺仪出现时差短以及自身产能题目,加之技能门槛高、订价高以及易用性较差等缘故原由,市场应用不停没能大规模睁开。 “激光陀螺仪重要由控制电路和传感器本体两部门构成,此中,控制电路是激光陀螺仪的‘大脑’,是激光陀螺仪性能与可靠性最为复杂的一部门,也是降本钱和进步易用性的重要突破点之一。”二零八公司首创人、首席专家卢广锋表现,“上一代激光陀螺驱动控制电路接纳分立器件情势,不但体积大,而且必要生产商购买上百类零件自行组装,造成同一尺度缺失、集成度低、本钱高等题目。” 二零八公司研发新一代激光陀螺驱动系列功能芯片,比硬币更小 为补充激光陀螺仪本钱高昂的“致命”缺陷,推动国产化器件遍及,二零八公司研讨多年,乐成研制新一代激光陀螺驱动系列功能芯片。该系列芯片由5枚独建功能芯片构成,分别实现激光陀螺的高压启辉、高压维持、细密稳流、抖动驱动、稳频及锁区优化功能。相比上一代激光陀螺驱动控制电路,专用系列芯片大大低落了电路计划的难度,体积减小三分之一,本钱低落一半,进一步推动了激光陀螺仪的低本钱国产化,为进一步拓展应用打开了空间。此次专用芯片的研制乐成,表现了二零八公司在这一范畴领先的研发本领。 二零八团队:继续科技报国情怀,开辟陀螺仪千亿市场 据相识,二零八公司焦点团队来自于国内某高程度激光陀螺研究所,原团队曾在范畴内深耕激光陀螺40余年,是国内为数不多通过自主研发实现激光陀螺批产的团队。 以激光陀螺仪为代表的高性能惯性器件技能壁垒较高,国内专门从事这一范畴研发的企业少少。自2019年建立以来,二零八公司与国内先辈质料研究团队互助,旨在通过融合前沿底子研究与工程化实践,跨前沿学科实现新一代激光陀螺仪、半球谐振陀螺仪及高精度加快度计的技能研发、工程化和批量生产工艺研究,打造国内领先、国际先辈的惯性器件研发生产与技能应用平台。2020年,公司曾乐成研制2.5米边长的大型激光陀螺仪原型机,在我国大型激光陀螺制作范畴开展了奠定性工作。 低本钱、高精度、小体积是惯性导航体系将来的发展趋势,二零八公司在鼎力大举研发低本钱驱动芯片的同时,也在加大投入研发下一代低本钱高精度陀螺仪,在继续和发扬老一辈科学家费力奋斗、创新报国精力的底子上,推动激光陀螺仪等惯性器件在各型无人体系等范畴的市场化历程,引领行业打开千亿级蓝海市场。
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