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0号柴油的闭口闪点一般是多少(柴油的闭口闪点)

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
11月7日,应急管理部联合工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、农业农村部、卫生健康委、市场监管总局、铁路局、民航局发布2022年第8号文,决定将《危险化学品目录(2015版)》序号第1674项的柴油【闭杯闪点≤60℃】调整为柴油(即:不再区分高低闪点),自2023年1月1日起实施。 有很多的网友不明白闭杯闪点是什么意思?有哪些意义? 1、什么是闭杯闪点 先要弄清楚,什么是闪点,闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标,同时也是可燃性液体的挥发性指标。在规定的试验条件下,使用某种点火源造成液体汽化而着火的最低温度。闪燃是液体表面产生足够的蒸气与空气混合形成可燃性气体时,遇火源产生短暂的火光,发生一闪即灭的现象,这种现象叫做闪燃。发生闪燃的最低温度称为闪点。 闪点的测量分开口杯法、闭口杯法,一般轻质油品如煤油、柴油等采用闭口杯法,而润滑油、重油、渣油等重质油品采用开口杯法。它是一种石油产品的测试方法,用这种方法测试的结果就分开口闪点和闭口闪点两种,一般使用开口闪点测试润滑油闪点,同一个油品,其开杯闪点较闭杯闪点高20~30℃。 即:在规定的条件下,加热试样,当试样达到某温度时,试样的蒸汽和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪燃现象,发生闪燃时试样的最低温度。 2、柴油的闭杯闪点≤60℃与>60℃差异表现 柴油是轻质石油产品,复杂烃类混合物,为柴油机燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰等。 柴油按凝点分级,分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。 目前市面上销售的柴油闭杯闪点大部分>60℃以上,国六新的标准,0号柴油的闭杯闪点已经达到了60℃以上,10、20、30三个牌号也就超过这个数值了;但是柴油是-10、-20、-35、-50等产品,其闭杯闪点<60℃了。 3、闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标 油品的危险等级是根据闪点来划分的: 闪点在45℃以下的为易燃品,如汽油、煤油;闪点在45℃以上的为可燃品。 根据消防工程设计及应用,根据闪点的不同将可燃液体分为了三大种类。即: 甲类液体:闪点小于28℃的液体。(如原油、汽油等) 乙类液体:闪点大于或等于28℃但小于60℃的液体。(如喷气燃料、灯用煤油) 丙类液体:闪点大于或等于60℃以上的液体。(重油、柴油、润滑油等) 在消防工作中有着重要意义:闪点是可燃液体生产、储存场所火灾危险性分类的重要依据,是甲、乙、丙类危险液体分类的依据。可燃液体生产、储存厂房和库房的耐火等级、层数、占地面积、安全疏散、防火间距、防爆设施等的确定和选择要根据闪点来确定;液体储罐、堆场的布置、防火间距,可燃和易燃气体储罐的布置、防火间距,液化石油气储罐的布置、防火间距等也要以闪点为依据。此外闪点还是选择灭火剂和确定灭火强度的依据。 4、《危险化学品目录(2015版)》调整的意义 按照《危险化学品目录(2015版)》规定,闭杯闪点≤60℃的柴油属于危险化学品。其它的柴油不列入危化品监管。 公告调整之前,区分柴油属不属于危险化学品, 首先要看柴油的牌号。其中10、20、30重柴油都不属于危险化学品。造成南北方的柴油管理如运输、仓储、经营各个环节管理较为混杂,干扰正常行业竞争。  
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