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二战期间,日本已然霸占东南亚大油田,为何照旧会陷入“油荒”?

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发表于 2023-3-30 19:42:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
原标题:二战期间,日本已然霸占东南亚大油田,为何照旧会陷入“油荒”?
                          1941年12月7日,日本水师偷袭美国珍珠港,给美国的平静洋舰队带去了重创,进而得到了平静洋上的制海权。另一边,日本的别的一支舰队也是早就南下,对位于东南亚的西欧殖民地睁开打击。东南亚地域,日军势如破竹,仅利用半年时间便霸占了泰半个东南亚。而日军会打击东南亚,有一个很紧张的缘故原由,那就是东南亚的石油。

当时,英美等国家对日本举行了制裁,堵截了对日本石油、橡胶等资源的供应,日本无奈之下狗急跳墙,打着去东南亚抢的主意。究竟东南亚其时拥有缅甸跟印尼两大石油主产区,其石油产量高达900万吨,完全可以或许满意日本的需求。以是对于日原来讲,东南亚的石油非常紧张,极其有代价,否则日本也不会选择铤而走险。但是,只管日本厥后霸占了东南亚,但他们的石油匮乏题目则是不停都未曾办理,他们照旧为石油而发愁。那么,已然霸占了盛产石油的东南亚的日本,为什么照旧会处于“油荒”当中呢?

早在日本打击东南亚的时间,英荷等国便已经将本地的石油办法给粉碎了。自1941年1月中旬开始,在日军日益迫近的环境下,英荷便将本地的油井以及冶炼厂跟储油办法全部炸毁,就连输油管线也没有放过。这一活动令两地油井的产量大幅降落,要不是过于匆匆,估计英荷连根毛也不会留给日本人。
由于英荷的粉碎,令日本规复生产都非常贫苦。究竟日本是一个后起的工业国家,只管工业化的速率非常迅猛,不外到底根本还很薄。别的,只管日本霸占了东南亚的油田,他们也是缺少充足的技能职员以及石油工人。为可以或许规复生产,日本还将其国内70%的工人(4000人左右)都调往东南亚。他们也确着实积极修复了,不外速率照旧非常迟钝,直到1943年的时间,南洋油田的产量才规复到了战前程度。

油田是得到了修复,但日本也面对着新的题目,运力不敷。由于家底比力单薄,日本舰船在战役当中又斲丧过大,使得日本的运力严峻不敷。实在,在偷袭珍珠港之前,由于运力不敷,日本不停都是租用英国跟荷兰的商船举行运输的。随着日本跟西方国家开战,日本运力不敷的题目立刻就显现了出来。更令日本无能狂怒的是,美国潜艇专门对他们的运输船特殊是运油船动手,这令日本从东南亚运往其本土的石油丧失严峻,大多都被击沉在了海上。
1943年,印尼油田的石油产量规复到了700万吨左右的战时最高峰,然而日本现实运回他们国内的就只有大概200万吨。1944年,由于美国已经控制了平静洋上的制海权,日本的海上交通线由此被堵截,他们难以把哪怕是一船的石油运归去。为此,他们只能将舰队开到东南亚,驻扎于菲律宾跟印尼一带,以办理舰队用油的题目。

但是,固然这个计谋令舰队的用油题目得到了办理,不外日本本土的油荒题目还不停存在,更是愈来愈严峻。他们为了挖松树根炼油,已经险些将他们国内的松树都挖完了。到了末了,由于缺乏燃油,日本只能以豆油、脂油等来替换提炼凑数,有许多的舰船也都改为烧煤。只管日本已经是费尽心机地随处搜罗石油,不外部队以及工业生产连最根本的需求也照旧无法办理,更加难以挽回失败的了局。从某种水平上讲,二战日本也是输在了石油上,败给了资源的跟不上。要是他们的石油储量充足,大概会变得更加难以对付。盟军想要击败日本跟其盟友德国、意大利,大概还必要付出更大的代价,泯灭更多的时间。
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